万家收费站X01为ETC专用，24小时供ETC用户通行；X02为ETC和人工复合车道，视流量进行车道调整。一是当出现车道有车而档杆不抬等突发状况时，车道当岗执勤员或值班站长必须在15秒钟之内到达ETC用户车旁，提示用户档杆未抬原因，并按监控员指令指导用户调整卡位置或指挥倒车走人工车道。二是监控员要24小时监管ETC车道使用情况，当出现误报警或车辆不能正常通行时，必须在15秒内进行远程确认，并指导车道执勤员现场协助用户迅速驶离。
运行一周时间以来，虽出现过各种报警和车辆不能顺利通过现象，但由于ETC用户暂时还不是很多，且均能在第一时间予以妥善解决，故万家收费站目前尚未设置车道操作员。人工车道当遇有持ETC卡用户时，在辽宁设备上刷卡计费后还要在河北设备上输入信息，收费员同时提醒客车用户以后可直接行走ETC车道。
目前出现车辆进入车道，档杆不能正常抬起主要有以下几个原因：
一、卡余额不足。
二、卡未在设定装置内（该装置由ETC专业人员安装，位置是固定的，偏离或者将卡拿出来都感应不到）。
三、入口未走ETC车道，也未在人工车道读卡。
四、车上安装有多张ETC卡，比如挡风玻璃上既有辽通卡又有鲁通卡。为此，提醒用户在通行ETC车道时要减速通过，不要私自更改ETC装置位置，要将卡插在ETC卡槽内，由于已经实现14省联网，一张ETC卡即足够，如果以前曾办理过多张，请及时将多余的办理退卡。
当前，我国的ETC用户大概有900万，辽宁省约有50万户，随着家庭用车的普及和ETC车道方便、快捷优势的日益凸显，ETC车道将在方便用户和缓解拥堵方面越来越发挥举足轻重的作用。
