目前，ETC收费联合设计方案优化已经通过专家评审，并建成两条ETC测试道，引入第三方测试单位对ETC收费的技术方案及设备进行测试，确定最优实施方案。2014年6月开始对ETC车道路面进行修复，计划改造和基础管线预埋施工，预计9月底完成。同时8月初完成海湖、多巴主线4条车道土建及设备安装工作，完成对朝阳东及曹家堡收费站4条ETC车道的整改工作。
8月份根据确定的ETC的最终技术方案，全面展开ETC车道改造工作，12月底前完成计划任务内ETC车道设备的安装调试，并投入运行，力争2015年底基本实现与全国ETC联网。
（中国高速网 通讯员 袁成森）
