湖南省高速公路管理局相关负责人透露，最快在今年底，湖南高速公路ETC系统将与全国联网。届时湖南籍安装了ETC装置的车辆，可以享受全国一期十余个省市高速公路收费站“秒过”的畅通“车行生活”。
长沙机场高速全长17公里，于2003年3月建成通车，该线路是全省第一条采用ETC电子不停车收费系统的高速公路，从2003年投入使用以来，用自动收费取代传统的人工收费模式，实现了湖南高速公路ETC零的突破，填补了智能收费领域的空白。
然而机场高速的ETC系统是一个单独的封闭系统，与全省其他高速公路收费系统并不联网兼容，即机场高速ETC用户只能在机场高速使用，在省内其他高速公路收费站却无法通行；同样安装了全省高速公路ETC车载感应装置的车辆，也不能“秒过”机场高速收费站。为实现二者联网，机场高速公路ETC改造工程历时一个月后于3月31日顺利投入使用。
为了方便原有ETC用户正常通行，长沙机场高速ETC系统将设置一个月过渡期，车主仍可以从原车道继续通过。在过渡期，原来用户可携带本人有效身份证、机动车辆行驶证原件和车辆登记证前往全省高速4家ETC合作银行服务网点(建设银行网点200个，工商银行网点71个，招商银行网点25个，长沙银行网点11个)办理转网换卡手续。
