截止2016年6月底，宁波全市ETC车辆数累计突破20万，在去年同期累计10万基础上快速实现翻番，其中今年上半年新发展5.5万辆，同比增长153%，发展增速居全省前列。
根据测算表明，1条ETC收费车道相当于4至6条人工收费车道的通行能力，与人工收费车道相比，单车通过ETC车道的平均延误将减少58秒。
目前宁波境内高速共有ETC车道102条，仅上半年全市进出高速不停车收费车流量累计达2312万辆次，减少交通延误时间约43万小时，减少碳排放量约1476吨，节省燃油消耗约70万升，有效促进节能减排，推进生态交通建设，取得了良好的经济和社会效益。
根据测算表明，1条ETC收费车道相当于4至6条人工收费车道的通行能力，与人工收费车道相比，单车通过ETC车道的平均延误将减少58秒。
目前宁波境内高速共有ETC车道102条，仅上半年全市进出高速不停车收费车流量累计达2312万辆次，减少交通延误时间约43万小时，减少碳排放量约1476吨，节省燃油消耗约70万升，有效促进节能减排，推进生态交通建设，取得了良好的经济和社会效益。
