与传统人工收费系统相比，ETC具有缓解拥堵、提高效率，节约土地、降低成本，节能减排、绿色出行，出行便利、节约时间等明显优势，是目前世界上最先进的路桥收费方式，高速公路跨省、跨地区ETC电子联网收费也逐渐成为趋势。
2014年3月7日，交通运输部印发《关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》，全面启动全国ETC联网工作，并于2014年年底完成了京津冀鲁晋区域、长三角区域、辽宁、陕西、湖南等14个省份联网。计划到2015年，内蒙古、吉林、黑龙江、河南、湖北、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏、新疆等15个省份将实现全国联网。
记者从贵州省高速公路集团了解到，就目前所掌握的统计数据来看，该集团负责营运的高速公路当中，已建成ETC车道224条，截止到2014年12月29日，高速集团共受理7941笔“黔通卡”业务数据开户业务，充值金额为4461.87万元。2013年7月至2014年12月29日，累计开户已达117425笔，充值金额共计44837.30万元。
“黔通卡”的大力推广，成为大数据时代贵州“智能交通云”建设的重要载体。贵州省高速公路集团营运管理中心主任刘跃进透露，在推动ETC全国联网工作的同时，贵州还将加快高速公路“一卡通”联网收费系统升级改造的步伐。
“今后将以黔通卡为介质，聚合ETC卡、公共交通卡、电子运政卡等功能。”刘跃进介绍，“根据远景规划，驾驶员朋友不仅能用黔通卡通行高速公路，还能实现服务区刷卡购物，高铁、地铁车站无障碍停车等便捷功能。”目前，相关单位正在进行卡片规划设计工作。
