重庆高速ETC车道将覆盖60%收费站 可大大缓解收费站拥堵

2015-02-26  

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  装有ETC电子不停车收费系统的车辆,过高速路收费站将更方便。昨天重庆市高速集团介绍,今年底,该市高速公路ETC收费站覆盖率将达到60%,按交通部统一部署,明年9月底前,重庆高速路ETC将与全国ETC联网。这意味着,重庆的车辆在安装ETC后,走全国高速路ETC车道都能畅通无阻。

  重庆ETC车道原则上都位于收费站进出口最左侧,违规占用ETC车道的非ETC车辆将处以200元罚款和记3分处罚。

  2012年10月,重庆高速路网首批43条ETC车道正式启用,社会车辆可以通过绑定银行信用卡办理ETC,且通行费享受9.7折优惠。去年,市高速集团又推出ETC储值卡。

  截至今年5月,已有超14万用户办理了ETC业务,每天高速路网中通行ETC车道的车辆达4.4万车次。车辆经过收费站,走ETC车道与人工收费车道相比,过站时间只需2-5秒,通行效率至少提升10倍,大大缓解收费站交通拥堵。

  刚刚过去的端午3天小长假期间,重庆高速路网ETC流量为29万辆,占到总车流量127万辆的22.8%。根据测算,一条ETC车道车辆通行能力,相当于3条人工车道。

  截至去年年底,重庆高速路网ETC专用车道已达到163条,覆盖了84个收费站,收费站覆盖率达到48%,主线收费站覆盖率达到100%。

  高速集团路网管理中心负责人表示,到今年年底,重庆高速路网将开通ETC收费站102个,专用车道197条,ETC收费站覆盖率将超过60%,预计在明年9月前,重庆高速路ETC将与全国ETC联网。

  目前,南北方京津冀鲁晋地区和长三角五省一市(苏浙徽赣闽沪)已局部实现ETC联网。根据交通部统一部署,今年12月底前,北京、辽宁、江苏、山东、陕西等13个省市ETC将实现联网运行;明年9月底前,包括重庆在内的其他省市将实现联网。

  ETC全国联网后,将开展省级收费结算系统联网改造;并在不影响各省(区、市)原有联网收费主体结算账户的基础上,设立统一的跨省结算账户。

  待全国ETC联网后,重庆车辆在安装ETC后,走全国高速路ETC车道都能畅通无阻。


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