实施智能化建设工程，深挖车辆“大数据”。建立ETC数据库，将ETC开通后的每月车流量进行详细统计，有效掌握ETC车辆的通行率、增长率；建立车辆档案库，将经常下站的本地车辆以及外地车辆进行分类统计，通过数据分析筛选出可能办理ETC的车辆，有效掌握ETC车辆的潜力股；建立动态管理平台，及时关注车辆通行情况，持续挖掘ETC用户。
实施科学化宣传手段，提供全面化信息服务。与银行联合大力开展ETC宣传活动，通过现场宣传，让司乘更直观、更全面了解ETC；站所通过开设咨询台服务、发放宣传单等日常宣传形式，加大宣传力度，提升服务质量，让ETC通行方式更加深入人心；充分利用微信、网站等方式，高效、准确向司乘提供ETC、路网图、路况等相关信息，让信息服务更加全面。
实施多边深度合作工程，充分发挥部门效能。深化银警联动。交警部门根据各收费站提供的车牌情况，获取车辆的详细信息，再将信息反馈给银行，实现信息共享，最后由银行向用户精准式推广，加大ETC办理的力度；深化路警联动。站所积极与交警部门联动，通过交警向广大司乘宣传推广ETC，形成一股助力；深化路地联动。站所加大与地方政府、交通部门等联动协作，向大型企业、政府机关、集散中心等开展宣传推广活动，共同推动ETC发展。
实施供给能力提升工程，提升通行能力。加强学习培训，让现场人员会操作，会处理特情，会处理简单的机电故障等，有效保障ETC的正常使用；加强日常巡查，随时关注ETC，出现误入车辆能及时引导，有问题能及时处理，保证车道通行畅通；多总结积累，认真总结处理ETC使用中的各类问题的经验方法，确保ETC的使用无任何“短板”，提高司乘的认同感和满意度。
