青岛 九成收费站有ETC
据山东省交通运输厅介绍，为提高收费站车辆通行能力，青岛市在青银高速青岛东等14个收费站的28条ETC （不停车电子收费系统）车道基础上，今年计划投资3407万元，增设城阳北、普东、移风等17个收费站的34条ETC车道。届时，青银高速、沈海高速、青新高速、青兰高速、青威高速等7条高速公路青岛段主线收费站ETC车道覆盖率将达到100％、匝道收费站达到90％。33个收费站中，29个收费站建有ETC车道，覆盖率近九成。其中，青岛东收费站实现4条ETC车道（2进2出）规模。
省内 年内将增62条ETC
今年4月，山东省沈海高速公路、荣乌高速公路、威青高速公路、东港高速公路、日兰高速公路、济徐高速公路、泰新高速公路、京沪高速公路、济聊高速公路的30个收费站的62条MTC （公路半自动车道收费系统）车道，已经率先启动招标，将改造为ETC车道系统。改造的内容包括系统运行所需的所有土建改造、标志、标牌、标线、机电设备等硬件和软件的供货、运输、安装、调试、联调等。
全国 7600条ETC专用道
据统计，截至去年底，全国共有26个省区市建成ETC专用车道7600条，ETC用户数超过1300万，各类服务网点超过13000多个。计划到今年9月底，我国基本实现全国联网的ETC系统（西藏、海南除外），届时我国将建成全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。
全省ETC用户达60万
根据山东省交通运输厅前期出台的《关于推进高速公路电子不停车收费全国联网工作实施方案》，到2015年底，山东基本实现与全国ETC联网，主线收费站ETC车道覆盖率达到100％，客车ETC使用率不低于25％，非现金支付使用率达20％；建成较为完善的ETC基础设施网络，全省ETC用户数量达到60万。目前，全省高速公路的ETC车道改造正在稳步推进。
据了解，省界主线收费站ETC专用车道数原则上不少于两入两出，匝道收费站ETC车道覆盖率不低于90％；通达高速公路的县（市、区）设置至少1入1出ETC车道；新建高速公路同步建设ETC车道；进一步强化ETC客服体系建设，积极加强与银行等机构合作，建设ETC客服网点；探索建立异地充值、网上充值等服务模式；强化客服考核激励机制，实施免费安装电子标签优惠政策，加快发展ETC用户；开展联网收费结算系统升级改造，搭建部省数据传输通信链路，对ETC相关设备、系统入网和运行进行测试和联网调试。
记者 张译心
