全国ETC用户数量一年增长7倍 能源节约效益约7亿元

2016-09-29 经济日报 

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  记者日前从交通运输部获悉:我国自2015年9月28日实现电子不停车收费系统(ETC)全国联网,一年来经济社会效益显著。目前全国通过收费站的车辆,每4辆中至少有1辆用的是ETC。我国ETC联网系统也是目前全球里程最长、站点最多、客户规模和交易增长最迅速的高速公路智能化收费系统。
  数据显示,一年来,联网区域共建成ETC专用车道13291条,较联网初期的2014年4月份,增长了近1倍;ETC用户数近4000万,增长了近7倍;服务网点覆盖全部联网县(区);日均交易量800万笔,占高速公路通行量的28.65%。
  经初步测算,联网运行一年来,共节约车辆燃油8万吨,能源节约效益约7亿元,减少氮氧化物排放190吨、碳氢化合物排放634吨、一氧化碳排放2.38万吨。
  据介绍,下一步交通运输部将从三方面加快ETC的推广和运用:一是继续加大用户发展力度。进一步提高ETC社会认知度,构建规范便捷的ETC客户服务体系,不断提高服务质量,推进ETC服务规范化、便捷化、市场化。
  二是不断强化ETC系统安全。推进ETC密钥国产化升级,不断改进提升ETC系统性能,做好老卡用户的平稳过渡,稳步提升ETC车道一次性通过率,确保全国ETC联网系统安全、稳定、高效运行。
  三是加快推动ETC拓展和推广应用。比如,对营运货车推广使用非现金支付,具体解决营运货车行驶收费公路通行费抵扣问题;结合京津冀区域交通一体化,以邮政车辆为试点,探讨标准厢式货车通行ETC车道;探索实现ETC系统在公路服务区、城市停车场等交通领域的广泛应用,为ETC用户提供更多便利等。
 
  经济日报 记者 冯其予

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