新年伊始,大小船只再从巢湖闸、裕溪闸通行,也能享受到类似高速ETC通道的便捷服务啦。昨日记者从安徽省港航投资集团获悉,目前船舶ETC系统正在试运行,今后船民将无需下船缴费,再不用多走几里路。 “船舶的荷载吨位将记录在ETC的电子芯片中。船只开行到船闸将自动感应计费,刷去费用。”据安徽省港航投资集团副董事长王灿透露,目前巢湖闸、裕溪闸的年通行量分别在4000万吨和6000万吨。若按800吨一条船的荷载量计算,年均有5万-6万条船只穿梭于合裕航道中。 合肥晚报 张洁 徐颖奇 上一篇:2020年安徽省高速公路ETC与公交卡将实现互通 下一篇:2016年 安徽交通卡将实现一卡通全国