本次会议分两期召开，主要内容是总结全国联网以来ETC运营总体情况，协调解决现存问题，部署和探讨“十三五”期间全国ETC联网运营与服务发展趋势及工作思路，目的是为了统一全国ETC系统运营与服务规则，确保全国ETC系统联网后稳定、安全和可靠运行，提升运营服务质量，及时解决联网工作中出现的问题。部路网中心孙永红副主任出席第一期会议并讲话，部路网中心路联网结算管理中心主任王刚主持会议。
在此次会议上，交通运输部路网中心就全国ETC联网以来的运营、服务、技术和质量四个方面做了专题报告，针对各类存在的问题及下一步工作思路进行了阐述。全国ETC联网省市分别介绍了本地ETC运营情况、经验和今后的工作思路，重点交流了ETC运营中存在的各类问题和困难。会上还分析了全国ETC联网的发展趋势，参加会议的各省市代表就如何解决现存问题和困难进行了讨论。期间，各省市代表实地考察了江西省高速公路整车式称重货车ETC实验建设基地。
部路网中心副主任孙永红在讲话中指出，全国ETC联网只是迈出了联网运营和服务工作的第一步，也是万里长征的第一步，此次会议非常重要，它是全国ETC联网后第一次召开的联网运营与服务工作推进会，主要针对联网运营两个月以来的问题进行交流，选择在“十二五”和“十三五”交接的最后一个月召开会议，意义重大。孙永红分析通报了全国ETC网络安全和稳定运行、服务能力和服务水平、规章制度和标准规范、体制机制和下一步发展所面临的问题。并提出三个希望和要求：一是要求各省市代表积极奉献宝贵经验，让从事ETC领域工作的各个机构能够共享。二是要求各省市代表把ETC运营中遇到和发现的问题都提出来，由部路网中心收集梳理，然后认真分析研究，在不同的范围内，不同的层面上，解决这些问题。三是要求与会人员按照会议要点和要求，充分沟通协调，群策群力，献言献策，把推进会开成一次富有成效的会议，把ETC工作当作一个领域，甚至是一个行业来把它建设好、管理好和服务好。
从会议上获悉，近年来，江西加快推进ETC配套建设，努力做好ETC运营服务。全国ETC联网后，江西ETC各合作机构推广积极性猛增，公众的参与热情高涨，新增用户数非常可观，2015年新增ETC用户70多万，创江西ETC推广量历史最高记录。到2015年底，江西累计建成ETC专用车道550余条，各类服务终端600多个，ETC用户累计达到100万。
另据悉，在交通运输部及路网中心的统一部署下，各联网省份高度重视、倒排工期，狠抓落实、形成合力、协同推进，相关工作卓有成效。2014年年底，14个省市联网之后，2015年15个省市分四批加入联网， 2015年9月28日成功实现了全国ETC联网。截止2015年10月底，ETC用户达2515万，ETC车道总量1.3万条，主线收费站ETC车道覆盖率达到了98.8%，匝道收费站ETC收费站覆盖率89.2%，自营服务网点1053个，合作网点2.2万个，服务终端2.7万个，非现金日均交易量达到500万辆，ETC使用率为24%。
