记者从山东省交通运输厅举行的14省市ETC联网视频会商及开通仪式上获悉，按照交通部的统一部署，此次完成联网收费的省市包括：北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、湖南、陕西，覆盖5．2万公里高速公路，6659条ETC专用车道，用户总量909万。
据悉，实施ETC是解决公路收费站拥堵、提高公路通行效率的有效途径，是促进交通运输节能减排、节约土地和管理成本的重要举措，有助于适应公路网络化管理、发挥路网整体效益。
截至2014年9月底，全国共有26个省区市按照国家标准开展了高速公路ETC系统建设，全国已建成ETC专用车道7600条，ETC用户数超过1300万。
目前，山东省ETC用户数量达到116万，其中安装电子标签车辆用户数为66万，单用户卡实现非现金电子支付用户数量为50万。全省高速公路按交通量统计非现金支付使用率达到24%。
据悉，其余省份(西藏、海南除外)高速公路ETC将于2015年9月基本完成联网。到2015年底，将建立全国ETC联网运营管理机制，建成较为完善的ETC基础设施网络，主收费站覆盖率达到100％，ETC客服网点覆盖到县(区)级行政区。
据新华社电：根据测算，安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降到3秒，1条ETC车道相当于5条人工收费车道。此外，ETC还可使燃油消耗平均降低20％，二氧化碳排放减少约50％，一氧化碳减少约70％。每1万次ETC交易将节省约314升燃油消耗。据此，此次联网的14省份按单月ETC通道通行1．1亿次计算，可节省353万升。
