梅劲指出，实施ETC全国联网，不仅是国家和交通运输部要求，也是提升安徽省路网管理与服务水平、发挥路网规模效益的有力抓手，各地各部门要充分认识开展这项工作的重要意义。安徽省高速公路联网收费工作从南北网结算中心合并实现全省“一卡通”，到现在与沪苏皖赣闽浙联网运行，实现“泛长三角区域一卡通行”，这些都为实施全国ETC联网工作奠定了很好的基础。
他强调，ETC全国联网是部省协同推进的重点工作，意义重大，大家一定要着眼未来发展，站在全局高度来看待这项工作，进一步提高认识，统一步调，把安徽省ETC建设发展作为一项重要工作来抓，要按照交通运输部有关要求，全力推进，决不拖全国的后腿。
程跃辉副厅长在会议总结时要求，各单位要充分认识ETC全国联网任务的艰巨性，按照省厅印发的实施意见及技术方案，细化任务，倒排工期，加强组织领导，建立沟通互动机制，做好技术对接，齐心协力加快ETC车道、ETC系统升级改造等工作，确保年底前全省高速公路收费站ETC覆盖率达到100％。主线收费站ETC专用车道不少于两入两出，实现与13省市ETC联网运行。同时，要加快ETC客服网点建设，建立多元化的用户发展模式，为公众出行提供便捷、高效的服务。
